詳細情報 |
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Mfr: | テキサス・インスツルメント | パッケージ: | テープ及び巻き枠(TR) |
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プロダクト状態: | 活動的 | タイプ: | 増幅器 |
タイプの取付け: | 表面の台紙 | パッケージ/場合: | 16-SOIC (0.295"、7.50mmの幅) |
製造者装置パッケージ: | 16-SOIC | 部門: | 線形 |
製品の説明
AMC3302QDWERQ1トランジスターICは自動車50 Mv入力、Precisioを欠く
アンプIC 16-SOIC
AMC3302QDWERQ1の指定
タイプ | 記述 |
部門 | 集積回路(IC) |
線形 | |
アンプ | |
特別な目的のアンプ | |
Mfr | テキサス・インスツルメント |
シリーズ | - |
パッケージ | テープ及び巻き枠(TR) |
プロダクト状態 | 活動的 |
タイプ | アンプ |
適用 | - |
タイプの取付け | 表面の台紙 |
パッケージ/場合 | 16-SOIC (0.295"、7.50mmの幅) |
製造者装置パッケージ | 16-SOIC |
AMC3302QDWERQ1の特徴
•AEC-Q100は自動車適用のために修飾した:
–温度の等級1:– 40°Cへの+125°C、TA
•統合されたDC/DCのコンバーターが付いている3.3-Vか5-V単一の供給
•±50 mVは分路抵抗器を使用して現在の測定のために最大限に活用された電圧範囲を入れた
•固定利益:41
•低いDCの間違い:
–オフセットの電圧:±50 µV (最高)
–オフセットの漂流:±0.5 ΜV/°C (最高)
–利益間違い:±0.2% (最高)
–利益間違いの漂流:±35 ppm/°C (最高)
–非直線性:±0.03% (最高)
•高いCMTI:95 kV/µs (最低)
•システム レベルの診断機能
•大会CISPR-11およびCISPR-25 EMIの標準
•Safety-related証明:
– 6000-VPKはDIN VDEごとの分離をV 0884-11補強した
– UL1577ごとの1分の4250-VRMS分離
AMC3302QDWERQ1の適用
•分路抵抗器ベースの現在の感知:
– HEV/EVの充満山
– HEV/EVの機内充電器(OBC)
– HEV/EV DC/DCのコンバーター
– HEV/EVの牽引インバーター
AMC3302QDWERQ1の環境及び輸出分類
属性 | 記述 |
RoHSの状態 | 適当 |
湿気感受性のレベル(MSL) | 3 (168時間) |
ECCN | EAR99 |
HTSUS | 8542.39.0001 |
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